В России задумались о строительстве дорог из солнечных батарей
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) изучит возможность строительства в России дорог с применением технологий, позволяющих накапливать энергию солнца. Особенно эффективным такое покрытие может быть в регионах с большим числом солнечных дней.
В пресс-службе Росавтодора пояснили, что в настоящее время ведется разработка методических рекомендаций по обеспечению автомобильных дорог альтернативными источниками электрической энергии и тепла. «В рамках реализации которой мы рассмотрим опыт строительства дорог из солнечных батарей», — пояснил собеседник издания.
При этом в агентстве признали, что существующий европейский опыт показывает, что при строительстве таких дорог возникает ряд технических и технологических сложностей.
Эксперты поставили под сомнение возможность реализации подобной инициативы в России. По мнению координатора общества «Синие ведерки» Петра Шкуматова, существующие дорожные покрытия из солнечных батарей не позволяют достичь желаемой эффективности. «Стоимость киловатта энергии, полученного с помощью такой дороги, чудовищно высока. Поэтому подобные вещи можно рассматривать только как эксперимент», — сказал он в беседе с изданием.
Научный сотрудник Института химической физики РАН Вадим Никольский, специализирующийся на дорожном покрытии и нанотехнологиям, отмечает, что дорога всегда хорошо нагревается, и разумно с ее помощью получать электроэнергию. «Но эффективность дорог из солнечных батарей пока неясна, это вопрос, который требует серьезного исследования», — заметил Никольский.
Ранее депутат Госдумы Александр Старовойтов предложит Росавтодору рассмотреть вариант строительства дорог из пластмассы. Парламентарий ссылался на опыт Нидерландов, где строительная компания VolkerWessels объявила о начале производства дорожного покрытия из переработанного пластика. В числе плюсов такого покрытия авторы проекта называли скорость строительства подобных дорог и увеличенный срок службы дорожного полотна.
Добавить комментарий